A moto mais barata do Brasil custa R$ 8.490

Com a alta dos preços dos veículos – principalmente após a pandemia do novo coronavírus – afirmar que um modelo é barato é um tanto quanto questionável, mas considerando as brasileiras zero quilômetro ainda conseguimos apontar a moto mais barata do Brasil. E pasmem (ou se indignem) ela não passa dos R$10.000.

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A moto mais barata do Brasil é a Shineray Worker 125. Esta pequena que foi lançada pela chinesa em 2021 já chegou ao mercado com esse objetivo de preço baixo, comparando com as concorrentes. Agora em 2024 seu preço público sugerido é de R$ 8.490.

• Shineray Worker 125 – A moto mais barata do Brasil

A pequena tem uma aparência simples e um corpo do tipo street que quando olhado com carinho pode até parecer ter uma pegada de café racer, principalmente na característica dos bancos e nos piscas arredondados.

Com seu motor monocilíndrico de 123,5 cm³ a Worker 125 é capaz de atingir 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e 0,81 kgfm de torque a 6.000 rpm. Seu câmbio é de 4 velocidades.

Para custar este valor, em 2024, a moto permanece com tecnologias mais simples e até um pouco ultrapassadas. Seu painel é totalmente analógico e informa apenas velocidade, giro do motor, quantidade de combustível no tanque, quilometragem e marcha engatada. Mais abaixo é possível ver  o indicador de farol alto, neutro e setas.

• A Shineray Worker 125 mantém a partida a pedal, embora tenha também a elétrica.

Na parte de rodas a moto mais barata do Brasil calça uma roda de 18 polegadas e freio a disco, na dianteira, e 17 com freio a tambor na parte de trás.

Um ponto positivo é que embora seja uma pequena de apenas 98 km, a Shineray Worker 125, a moto mais barata do Brasil, carrega até 150 kg, considerando todos os acréscimos como o peso dos tripulantes, óleo lubrificante e os 14 L de combustível que ela comporta.

Ficha Técnica da Shineray Worker 125 – A moto mais barata do Brasil

Motor

Tipo do motor: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas;

Cilindrada: 123,67 cm³;

Potência máxima: 7,2 cv a 7.500 rpm;

Torque máximo: 0,81 kgfm a 6000 rpm;

Câmbio: 4 marchas;

Embreagem: Multi discos banhados a óleo.

Sistema Elétrico

Bateria: 12V / 5,0 ah;

Partida: Elétrica e pedal;

Ignição: CDI (Ignição por Descarga Capacitiva).

Dimensões

Comprimento: 1890 mm;

Largura: 780 mm;

Altura: 1040 mm;

Distância entre eixos: 1250 mm;

Distância do solo: 200 mm;

Capacidade

Peso bruto: 98 kg;

Carga máxima: 150 kg;

Tanque de combustível: 14 L.

Rodas e freios

Roda dianteira: 18” e freio a disco;

Roda traseira: 17” e freio a tambor.

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